Overland

Traditionnellement raffiné
Fidèle à son blason, le Commander Overland vous accueille dans un environnement de très grand confort, doté d’un équipement de série vraiment complet. Chez Jeep®, l’appellation Overland est traditionnellement réservée à la finition la plus innovante, la plus élégante et la plus luxueuse. Une tradition qui rend hommage aux origines de la marque, à l’époque où l’usine Willys-Overland de Toledo dans l’Ohio s’apprêtait à produire ce qui allait devenir le 4x4 le plus célèbre de tous les temps: la Jeep® Willys. Le Commander Overland se distingue extérieurement par la finition Platinum de sa calandre à sept fentes, de ses rails de toit, baguettes latérales, poignées de porte et jantes 18 pouces – et par une grille de calandre en nid d’abeille. Ce summum de confort et d’élégance est propulsé par un turbo diesel 3.0 V6 CRD à rampe commune, couplé à une transmission intégrale permanente Quadra-Drive® II – le plus performant des systèmes de transmission Jeep®. Une fois équipé du Trailer Tow Group proposé en option, le Commander tracte aisément jusqu’à 3,5 tonnes. Des phares au xénon lui procurent une visibilité supérieure de 77% à celle des ampoules classiques. Tout naturellement, l’aide au stationnement avant et arrière Park Assist(1) et la caméra de recul – Backup Camera – de série se chargent de guider le Commander Overland. Un toit ouvrant électrique à commande par impulsion et deux hublots fixes CommandViewTM sont proposés en option.

Équipement de série: inserts de carrosserie finition Platinum, moteur turbo diesel 3.0 V6 CRD, transmission intégrale permanente Quadra-Drive® II avec différentiels électroniques avant/arrière à glissement limité (ELSD), jantes Platinum 18 pouces, essuie-glaces à déclenchement automatique, phares au xénon, système de régulation du comportement dynamique (ESP), hayon à ouverture et fermeture électriques.

(1)Soyez particulièrement vigilant lors des manœuvres de recul.