Les 4x4 Jeep® Trail Rated® ont une traction et les capacités suffisantes pour tenir sur les terrains les plus difficiles. Les véhicules Jeep offrent une variété de systèmes 4x4 permettant de répondre à tous les défis des routes tout-terrain et à toutes les conditions de conduite. Les essais effectués comprennent des essais de traction sur routes accidentées, glissantes (humides, boue, neige) et pentes escarpées.
RENEGADE TRAILHAWK
Rapport de démultiplication totale 20,1:1+
COMPASS TRAILHAWK
Rapport de démultiplication totale 20:1
WRANGLER RUBICON
Rapport de démultiplication totale 73,1:1+
WRANGLER UNLIMITED RUBICON
Rapport de démultiplication totale 73,1:1+
RENEGADE TRAILHAWK
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Ne laissez pas un peu d’eau vous barrer la route. Votre 4x4 Jeep® Trail Rated® comprend des garnitures de carrosserie et électriques supplémentaires et une prise d’air supérieure pour vous aider à traverser les flots et les passages souterrains inondés qui effrayeront les autres conducteurs.
RENEGADE TRAILHAWK
Profondeur de l’eau 480 mm+
COMPASS TRAILHAWK
Profondeur de l’eau 482,6 mm+
WRANGLER RUBICON
Profondeur de l’eau 762 mm+
WRANGLER UNLIMITED RUBICON
Profondeur de l’eau 762 mm+
RENEGADE TRAILHAWK
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Grâce à leur direction de précision et leurs empattements optimisés, les 4x4 Jeep® ont la capacité de rouler sur la brèche, d’éviter les situations d’urgence et les dommages. Même les gazelles ne sont pas aussi agiles.
RENEGADE TRAILHAWK
Empattement 2570 mm
Longueur hors tout 4260 mm
Rayon de braquage 5,8 m
COMPASS TRAILHAWK
Empattement 2636 mm
Longueur hors tout 4398 mm
Rayon de braquage
WRANGLER RUBICON
Empattement 2424 mm
Longueur hors tout 4223 mm
Rayon de braquage 5,3 m
WRANGLER UNLIMITED RUBICON
Empattement 2947 mm
Longueur hors tout 4751 mm
Rayon de braquage 6,2 m
RENEGADE TRAILHAWK
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Avancez en maintenant les pneumatiques sur la piste. Avec une bonne articulation, la roue restera plus longtemps en contact avec le sol, bénéficiez donc d’un maximum de traction disponible quand une ou plusieurs roues sont élevées pour franchir les obstacles. La suspension optimise la performance tout-terrain en maximisant la flexibilité, l’articulation de l’essieu et le débattement des roues.
RENEGADE TRAILHAWK
Indice de débattement
914,4 cm+
COMPASS TRAILHAWK
Indice de débattement
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WRANGLER RUBICON
Indice de débattement
1 620,5 cm avec barre stabilisatrice, 2 087,9 cm sans barre stabilisatrice
WRANGLER UNLIMITED RUBICON
Indice de débattement
1 229,4 cm avec barre stabilisatrice, 1 635,8 cm sans barre stabilisatrice
RENEGADE TRAILHAWK
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Pourquoi prouver qu’un 4x4 Jeep® peut franchir les pires obstacles ? Car le jour où vous en aurez besoin, vous saurez que le véhicule en est capable. Les 4x4 Jeep sont testés pour leur capacité à franchir des obstacles comme des troncs d’arbre, ou tout ce qui peut se trouver sur votre chemin. Les critères de test incluent la garde au sol, les angles d’approche, d’attaque, de rampe et bien plus.
RENEGADE TRAILHAWK
Garde au sol (organes de roulement) 210 mm+
Angle d’approche 30°+
Angle de rampe 24°+
Angle d’attaque 34°+
COMPASS TRAILHAWK
Garde au sol (organes de roulement) 216 mm+
Angle d’approche 30°+
Angle de rampe 24,4°+
Angle d’attaque 33,6°+
WRANGLER RUBICON
Garde au sol (organes de roulement) 254 mm+
Angle d’approche 35°+
Angle de rampe 22°+
Angle d’attaque 28°+
WRANGLER UNLIMITED RUBICON
Garde au sol (organes de roulement) 254 mm+
Angle d’approche 35°+
Angle de rampe 18°+
Angle d’attaque 28°+
RENEGADE TRAILHAWK
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